Xe Tải Hino 8 Tấn FG Gắn Cẩu Unic 5 Tấn 4 Khúc URV554K là dòng xe tải chuyên dụng được thiết kế cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa kết hợp nâng hạ tại công trình. Xe sử dụng thùng lửng có kích thước lọt lòng 8.100 x 2.350 x 625 mm, tải trọng hàng hóa 6.450 kg, tổng tải 16.000 kg, kết hợp cần cẩu thủy lực UNIC URV554 (K-TH).
Với thùng hàng dài 8,1 mét, kết cấu sàn và khung thùng được gia cố chắc chắn, cùng hệ thống cẩu UNIC hỗ trợ bốc xếp hàng hóa, đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp xây dựng, cơ khí, vật liệu và vận chuyển hàng hóa cồng kềnh.
Tổng quan xe HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554
Mẫu xe có mã kiểu loại FG8JT8A-PGV/TKI-TC01, sử dụng nền xe HINO kết hợp với thùng hàng chuyên dụng và cần cẩu thủy lực UNIC URV554.
Điểm nổi bật của cấu hình này nằm ở khả năng 2 trong 1: vừa vận chuyển hàng hóa, vừa hỗ trợ nâng hạ hàng tại nơi giao nhận. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể giảm sự phụ thuộc vào xe nâng hoặc thiết bị cẩu bên ngoài trong những điều kiện làm việc phù hợp.
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Nhãn hiệu | HINO |
| Tên thương mại | — |
| Mã kiểu loại | FG8JT8A-PGV/TKI-TC01 |
| Cần cẩu | UNIC URV554 (K-TH) |
| Kích thước lọt lòng thùng | 8.100 x 2.350 x 625 mm |
| Tải trọng hàng hóa | 6.450 kg |
| Tổng tải | 16.000 kg |
| Đà dọc | Sắt U140 |
| Đà ngang | Sắt U100 – 22 cây |
| Sàn thùng | Sắt lá me phẳng dày 3 mm |
| Khung vách bửng | Thép dày 1,5 mm chấn dập |
| Trụ giữa | Thép U140 dày 5 mm, có thể tháo lắp |
| Trụ trước, sau | Thép U120 dày 5 mm |
| Cản hông | Sắt hộp 40 x 80 x 1,4 mm |
| Bản lề, tay khóa | Bằng sắt |
| Vè thùng | Inox 430 dày 0,8 mm |
| Cặp chassis | Thép U dày 8 mm |
Thông số và quy cách thùng lửng
Thùng xe dài 8m1 – không gian chở hàng rộng rãi
Xe được thiết kế với kích thước lọt lòng thùng 8.100 x 2.350 x 625 mm, mang lại không gian vận chuyển rộng và phù hợp với nhiều loại hàng hóa có kích thước lớn.
Chiều dài thùng lên tới 8,1 mét đặc biệt thuận tiện khi vận chuyển:
- Sắt thép, thép hình.
- Vật liệu xây dựng.
- Máy móc, thiết bị.
- Cấu kiện công trình.
- Thiết bị cơ khí.
- Hàng hóa cồng kềnh.
- Các loại hàng dài cần không gian xếp hàng lớn.
Chiều cao bửng 625 mm giúp việc xếp dỡ hàng hóa thuận tiện, đồng thời hỗ trợ giữ hàng ổn định trong quá trình vận chuyển.
Kết cấu sàn thùng chắc chắn
Sàn thùng sử dụng sắt lá me phẳng dày 3 mm, tạo bề mặt chịu lực tốt và phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng.
Bên dưới sàn được bố trí hệ thống đà:
Đà dọc U140
Đà dọc sử dụng sắt U140, giúp gia tăng độ cứng cho toàn bộ kết cấu sàn và hỗ trợ phân bổ tải trọng xuống hệ thống chassis.
Đà ngang U100 – 22 cây
Thùng được bố trí 22 cây đà ngang bằng sắt U100.
Hệ thống đà ngang giúp tăng độ chắc chắn của sàn, hạn chế biến dạng trong quá trình vận chuyển hàng hóa phù hợp với tải trọng thiết kế.
Khung vách và bửng thùng
Khung vách bửng được chế tạo bằng thép dày 1,5 mm chấn dập.
Phương pháp chấn dập giúp tạo hình các chi tiết đồng đều, tăng độ cứng cho vách và mang lại tính thẩm mỹ cho tổng thể thùng.
Trụ giữa U140 có thể tháo lắp
Trụ giữa sử dụng thép U140 dày 5 mm và có thiết kế có thể tháo lắp.
Đây là một ưu điểm đáng chú ý khi xe thường xuyên vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn. Khi cần thiết, người sử dụng có thể tháo trụ giữa để tạo không gian xếp dỡ rộng hơn theo cấu hình của thùng.
Trụ trước và sau U120
Trụ trước và sau sử dụng thép U120 dày 5 mm, tạo kết cấu chắc chắn cho hệ thống vách thùng.
Cản hông và các chi tiết hoàn thiện
Cản hông sử dụng sắt hộp 40 x 80 x 1,4 mm, vừa góp phần gia tăng độ cứng cho khu vực thân thùng vừa hỗ trợ bảo vệ phần hông xe.
Các chi tiết bản lề và tay khóa bằng sắt được bố trí chắc chắn, thuận tiện cho thao tác đóng mở bửng.
Phần vè thùng sử dụng inox 430 dày 0,8 mm, tạo vẻ ngoài sáng đẹp và góp phần bảo vệ khu vực mép thùng trong quá trình sử dụng.
Cặp chassis thép U dày 8 mm
Cặp chassis sử dụng thép U dày 8 mm, tạo nền tảng chắc chắn cho việc lắp đặt thùng và hệ thống cần cẩu.
Đối với xe tải gắn cẩu, hệ thống chassis và khung phụ cần đảm bảo độ chắc chắn để đáp ứng đồng thời hai nhiệm vụ là vận chuyển hàng hóa và hỗ trợ nâng hạ hàng.
Cấu hình cặp chassis thép U dày 8 mm giúp tạo nền tảng phù hợp cho hệ thống thùng và cẩu theo thiết kế của xe.
Thông số cẩu Unic URV554K
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Nhãn hiệu | UNIC |
| Model | URV554K-TH |
| Loại cẩu | Cẩu thủy lực |
| Số đoạn cần | 4 khúc |
| Sức nâng tối đa | 5.050 kg tại 2,5 m |
| Bán kính làm việc | 0,70 – 10,63 m |
| Chiều dài cần tối thiểu | 3,60 m |
| Chiều dài cần tối đa | 10,87 m |
| Chiều cao móc tối đa | 12,7 m |
| Góc nâng cần | 1° – 78° |
| Góc quay | 360° liên tục |
Bảng sức nâng tương ứng bán kính làm việc
| Bán kính làm việc | Sức nâng tham khảo |
|---|---|
| 2,5 m | 5.050 kg |
| 4,0 – 4,1 m | 2.050 – 2.950 kg |
| 5,0 – 5,5 m | 1.700 – 2.300 kg |
| 7,0 m | 1.250 kg |
| 8,0 m | 1.100 kg |
| 9,0 m | 1.000 kg |
| 10,0 m | 800 – 850 kg |
| 10,63 m | 800 kg |
Ưu điểm của HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554
Thùng dài 8,1 mét
Chiều dài lọt lòng 8.100 mm mang lại lợi thế lớn khi vận chuyển hàng dài, hàng cồng kềnh và các loại vật tư phục vụ công trình.
Tải trọng hàng hóa 6.450 kg
Với tải trọng hàng hóa 6.450 kg, xe đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong phân khúc xe tải chuyên dụng kết hợp cẩu.
Kết cấu thùng được gia cố
Hệ thống đà dọc U140, 22 cây đà ngang U100, sàn thép dày 3 mm và các trụ U140/U120 dày 5 mm tạo nên kết cấu thùng chắc chắn.
Có khả năng tháo trụ giữa
Trụ giữa U140 có thể tháo lắp giúp tăng tính linh hoạt khi vận chuyển những loại hàng hóa có kích thước lớn.
Kết hợp vận chuyển và nâng hạ
Trang bị cẩu UNIC URV554 giúp xe không chỉ vận chuyển mà còn có thể hỗ trợ nâng hạ hàng hóa tại địa điểm giao nhận.
Ngoại thất Hino FG8JT8A-PGV
Xe tải HINO FG8JT8A-PGV sở hữu thiết kế ngoại thất đặc trưng của dòng xe tải HINO, hướng đến sự chắc chắn, thực dụng và thuận tiện trong quá trình vận hành.
Phần đầu xe được thiết kế cân đối, tạo cảm giác chắc chắn và phù hợp với đặc thù của một mẫu xe tải chuyên dụng gắn cẩu. Cabin có tầm quan sát phía trước tốt, hỗ trợ người lái dễ dàng quan sát trong quá trình di chuyển cũng như khi đưa xe vào vị trí bốc dỡ hàng.
Phía sau cabin là hệ thống thùng lửng dài 8,1 mét, kết hợp cần cẩu thủy lực UNIC URV554 (K-TH). Cách bố trí này giúp tận dụng tốt chiều dài chassis, đồng thời tạo sự thuận tiện khi vận chuyển hàng hóa dài và cồng kềnh.
Một số điểm nổi bật về ngoại thất
- Cabin thiết kế chắc chắn, phù hợp với nhu cầu vận tải đường dài.
- Kính chắn gió và hệ thống gương hỗ trợ quan sát xung quanh xe.
- Bậc lên xuống cabin thuận tiện cho tài xế.
- Thùng hàng dài 8.100 mm, rộng 2.350 mm.
- Bửng thùng cao 625 mm.
- Vè thùng sử dụng inox 430 dày 0,8 mm.
- Cản hông sử dụng sắt hộp 40 x 80 x 1,4 mm.
- Cần cẩu UNIC URV554 được bố trí trên xe nhằm hỗ trợ nâng hạ hàng hóa.
Nội Thất Hino FG8JT8A-PGV
Không gian cabin HINO được thiết kế theo hướng thực dụng, ưu tiên sự thuận tiện cho người điều khiển trong quá trình sử dụng xe hàng ngày.
Khu vực táp-lô được bố trí các cụm đồng hồ và hệ thống điều khiển ở vị trí thuận tiện, giúp tài xế dễ dàng theo dõi các thông tin vận hành của xe.
Ghế ngồi được thiết kế nhằm hỗ trợ người lái duy trì tư thế ngồi thoải mái trong quá trình vận hành. Vô-lăng và các nút điều khiển được bố trí phù hợp với thao tác của người lái.
Các điểm đáng chú ý trong cabin
- Cabin rộng rãi, bố trí khoa học.
- Ghế lái hỗ trợ tư thế ngồi thoải mái.
- Vô-lăng thiết kế thuận tiện thao tác.
- Cụm đồng hồ hiển thị các thông tin cần thiết trong quá trình vận hành.
- Hệ thống gương giúp mở rộng tầm quan sát.
- Khu vực điều khiển được bố trí dễ tiếp cận.
- Không gian cabin phù hợp cho nhu cầu vận hành xe tải chuyên dụng.
Động cơ Hino FG8JT8A-PGV
Động cơ là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với xe tải HINO, đặc biệt với cấu hình xe gắn cẩu, bởi xe phải đảm nhiệm đồng thời việc vận chuyển hàng hóa và cung cấp năng lượng cho hệ thống thủy lực của cần cẩu.
HINO FG8JT8A-PGV được phát triển theo định hướng vận tải chuyên dụng, chú trọng khả năng vận hành ổn định, độ bền và hiệu quả sử dụng trong điều kiện khai thác thực tế.
Khi kết hợp với cần cẩu thủy lực UNIC URV554, hệ thống truyền động và hệ thống thủy lực được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận hành xe và thực hiện các thao tác nâng hạ hàng hóa trong phạm vi tải trọng cho phép.
Ưu điểm khi sử dụng động cơ HINO
- Khả năng vận hành ổn định.
- Phù hợp với nhu cầu vận tải hàng hóa.
- Động cơ được thiết kế hướng đến độ bền và khả năng làm việc lâu dài.
- Hỗ trợ xe vận hành hiệu quả khi chở hàng theo tải trọng thiết kế.
- Phù hợp với cấu hình xe chuyên dụng gắn cần cẩu.
Câu hỏi thường gặp về HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554
1. Xe HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554 chở được bao nhiêu kg?
Theo cấu hình bạn cung cấp, HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554 có tải trọng hàng hóa 6.450 kg, tổng tải 16.000 kg. Khi vận chuyển cần tuân thủ đúng tải trọng được phép theo hồ sơ đăng kiểm và điều kiện khai thác thực tế.
2. Thùng xe HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554 dài bao nhiêu?
Thùng xe có kích thước lọt lòng 8.100 x 2.350 x 625 mm, trong đó chiều dài lọt lòng lên tới 8,1 mét, phù hợp vận chuyển hàng dài và hàng cồng kềnh.
3. Xe sử dụng loại cẩu nào?
Xe được trang bị cần cẩu thủy lực UNIC URV554 (K-TH), hỗ trợ nâng hạ và bốc xếp hàng hóa tại công trình hoặc địa điểm giao nhận.
4. Cẩu UNIC URV554 có thể nâng được bao nhiêu tấn?
Sức nâng của cẩu thay đổi theo bán kính làm việc và vị trí cần, vì vậy không nên lấy một con số cố định để áp dụng cho mọi trường hợp. Khi tư vấn khách hàng cần đối chiếu bảng tải trọng/sức nâng chính thức của UNIC URV554.
5. Sàn thùng xe HINO FG8JT8A-PGV được làm bằng gì?
Sàn thùng sử dụng sắt lá me phẳng dày 3 mm, kết hợp với hệ thống đà dọc U140 và đà ngang U100.
6. Thùng xe sử dụng bao nhiêu cây đà ngang?
Thùng được bố trí 22 cây đà ngang bằng sắt U100, giúp gia tăng độ chắc chắn cho kết cấu sàn.
7. Trụ giữa của thùng có tháo được không?
Có. Trụ giữa sử dụng thép U140 dày 5 mm và có thể tháo lắp, thuận tiện khi cần vận chuyển những loại hàng hóa có kích thước lớn hoặc cồng kềnh.
8. Cặp chassis của xe được làm bằng vật liệu gì?
Cặp chassis sử dụng thép U dày 8 mm, tạo nền tảng cho việc lắp đặt thùng hàng và hệ thống cần cẩu.
9. Xe HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554 phù hợp chở hàng gì?
Xe phù hợp với nhiều loại hàng hóa như sắt thép, vật liệu xây dựng, máy móc, thiết bị công nghiệp, cấu kiện công trình và hàng hóa dài hoặc cồng kềnh cần hỗ trợ nâng hạ.
10. Ưu điểm của xe tải HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554 là gì?
Ưu điểm nổi bật là kết hợp khả năng vận chuyển và nâng hạ hàng hóa trên cùng một phương tiện. Thùng dài 8,1 m, tải hàng 6,45 tấn và kết cấu thùng chắc chắn giúp xe phù hợp với nhiều công việc vận tải chuyên dụng.
11. Xe HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554 có phù hợp đi công trình không?
Có. Đây là cấu hình phù hợp cho các công việc vận chuyển và bốc xếp hàng hóa tại công trình, đặc biệt trong lĩnh vực xây dựng, cơ khí, vật liệu và thiết bị công nghiệp. Tuy nhiên, khả năng làm việc thực tế cần phụ thuộc vào địa hình, tải hàng và tải trọng cẩu cho phép.
12. Giá xe HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554 bao nhiêu?
Giá xe phụ thuộc vào cấu hình xe nền, cần cẩu UNIC URV554, quy cách thùng, trang bị đi kèm và chi phí đăng ký đăng kiểm. Khách hàng nên liên hệ để được báo giá theo đúng cấu hình thực tế.
13. Có thể thay đổi quy cách thùng xe không?
Quy cách thùng có thể được thiết kế theo nhu cầu sử dụng trong phạm vi phù hợp với chassis, tải trọng và quy định đăng kiểm. Với cấu hình hiện tại, thùng có kích thước lọt lòng 8.100 x 2.350 x 625 mm.
14. HINO FG8JT8A-PGV gắn cẩu UNIC URV554 có phù hợp cho doanh nghiệp vận tải không?
Có. Xe đặc biệt phù hợp với doanh nghiệp thường xuyên vận chuyển hàng hóa nặng, hàng dài, máy móc và vật tư công trình, đồng thời cần khả năng tự hỗ trợ bốc xếp tại nơi giao nhận.
Kết luận và Báo Giá
HINO FG8JT8A-PGV/TKI-TC01 gắn cẩu UNIC URV554 là cấu hình xe tải chuyên dụng hướng đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa kết hợp nâng hạ. Xe có tải trọng hàng hóa 6.450 kg, tổng tải 16.000 kg, thùng lọt lòng 8.100 x 2.350 x 625 mm và kết cấu thùng được gia cố với hệ thống đà, trụ và chassis chắc chắn.
Sự kết hợp giữa xe HINO, thùng hàng dài 8m1 và cẩu UNIC URV554 giúp xe đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đặc biệt trong lĩnh vực xây dựng, cơ khí, vật liệu và vận tải công trình.
Đây là lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng cần một chiếc xe có khả năng vận chuyển hàng hóa với tải trọng lớn và chủ động hỗ trợ nâng hạ tại nơi giao nhận.
Anh chị có nhu cầu tìm hiểu về dòng xe này thì có thể liện hệ với Xe Cẩu Miền Nam – Mr. Hùng – 0907 091 479 để nhận hỗ trợ ạ!
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.